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中新社吉林分社正文

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夜行“全馬”的馬拉松賽道丈量員:確保每一公里的精準(zhǔn)度
發(fā)布時間:2023年05月04日 09:08 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:王思博

  中新網(wǎng)長春5月2日電 (記者 呂盛楠)一輛自行車、一瓶礦泉水、一件反光背心……1日晚,國際級路跑丈量員王相英在吉林長春的街路上騎行,為即將鳴槍的2023長春馬拉松賽進行賽道丈量工作。

王相英正在做出發(fā)前的準(zhǔn)備工作!问㈤ 攝

  馬拉松賽道怎樣丈量?王相英介紹,本次丈量賽道使用的是自行車標(biāo)記法。他騎著安裝有瓊斯計數(shù)器的自行車,每騎行1公里就停下確認(rèn)點位,測量全程誤差不能超過42米。

  王相英說,經(jīng)他測量的賽道誤差能夠保持在20米以內(nèi)!白孕熊嚇(biāo)記法能夠真實地模擬出運動員實際的行進路線!

王相英在自行車前輪安裝瓊斯計數(shù)器!问㈤ 攝

王相英在自行車前輪安裝瓊斯計數(shù)器。 呂盛楠 攝

  在行進中,王相英要選擇最短的距離,并保持騎行速度不超過每小時30公里,丈量42.195公里長的馬拉松賽道需要耗費兩個半小時以上。

  當(dāng)晚10點半,王相英正式出發(fā),完成丈量工作時已是第二天凌晨。在王相英丈量賽道的過程中,一輛警車跟在后面,為其保駕護航。

  記者看到,王相英在騎行中需要避讓車輛和行人。“必要的時候,我會停下來。這樣做既安全又能夠減小誤差!

王相英正在進行賽道丈量工作!问㈤ 攝

王相英正在進行賽道丈量工作。 呂盛楠 攝

  王相英是山東師范大學(xué)體育學(xué)院的一名教師。他對記者說,從事丈量工作已有近10個年頭,累計參與200多場馬拉松賽事的丈量工作。

  完成這項工作后,王相英還要回到學(xué)校授課。待有下一場馬拉松賽事,他會踏上自行車再次出發(fā)。(完)