11月7日，第十屆長春汽車交易展覽會開幕，吸引大量消費者選購新車�！≈行律缬浾� 郭佳 攝
第十屆長春汽車交易展覽會(下稱長春“車交會”)7日開幕。時至年終歲尾，眾車企不僅攜最新暢銷車型參展，還紛紛推出優(yōu)惠政策，吸引消費者購買，沖刺年度銷量。
長春有“汽車城”的美譽，每年夏季舉辦的長春車展是中外車企展示品牌和技術(shù)的重要舞臺，而在秋冬季舉辦的長春“車交會”則聚焦于銷售汽車，為民眾提供一個優(yōu)惠購車的平臺。
本屆展會在長春國際會展中心3萬平方米的展示空間內(nèi)規(guī)劃了國產(chǎn)品牌、新能源品牌、豪華品牌和汽車特賣區(qū)四個展區(qū)，中外百余家車企共帶來500余臺展車參展。
作為中國汽車消費節(jié)系列活動之一，本屆長春“車交會”的優(yōu)惠活動十分豐富。眾多參展品牌廠家和經(jīng)銷商聯(lián)合推出購車促銷活動，更有“以舊換新”等政策加持，熱銷車、特價車、多重補貼等方面的優(yōu)惠力度也頗具吸引力。
比亞迪汽車的展位熱度很高。銷售員曲欣彤說，現(xiàn)在各款車型的優(yōu)惠力度都很大，而且政府的各種補貼加到一起也有兩三萬元(人民幣，下同)。
當(dāng)下的中國車市，新能源汽車的快速發(fā)展，改變了燃油車長期主導(dǎo)汽車消費市場的局面。本次展會上，燃油車的降價幅度明顯高于新能源汽車，降價十幾萬元的車型并不少見。
長春市民高文說，在近一年的等待后，他看好的幾款豪華品牌汽車都不約而同地降了價，他計劃選購一臺“價格上最有誠意的”新車。
在長春從事汽車銷售業(yè)務(wù)逾10年的葛智祺向記者表示，自己多數(shù)時間在售賣國外豪華品牌汽車，但他前不久轉(zhuǎn)換了賽道。“國產(chǎn)新能源汽車崛起是不爭事實，價格戰(zhàn)不是惡性競爭，而是技術(shù)迭代的必然�！�(完)
中新社11月7日刊發(fā)，美國亞省新聞網(wǎng)轉(zhuǎn)載
